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    解決方案

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    智慧電梯通信解決方案

     

    一、智慧電梯概述

    隨著經濟的發展和城市規模的不斷擴大,高層住宅、賓館、酒店、寫字樓等不斷增加,因此電梯作為垂直方向的交通工具數量也越來越大,目前全國電梯總數量已經超過150萬臺。電梯的使用給人們出入高層建筑帶來便利的同時,但電梯故障所造成的人員傷亡和經濟損失也越來越大,因此,如何對電梯的安全運行實施有效的監控,及時排除各種電梯故障隱患,已成為物業、電梯維保公司和監管部門急需解決的問題。
    電梯是我們日常生活中不可或缺的一部分。電梯安全、可靠運行及科學化管理,是政府、廠家、維保單位和社會大眾關注的焦點,更是有關單位與監管機構共同的責任。國家質量監督檢驗檢疫總局特種設備安全監察局公布的資料顯示,近年來,電梯事故及故障仍呈高發態勢:2007年共發生電梯事故33起,占特種設備安全事故總數的13%,其中電梯死亡事故22起,造成25人死亡,10人重傷;2008年發生電梯事故38起,2010年,我國僅有記錄的嚴重電梯事故就發生了44起,死亡43人。在安全領域赫赫有名的“海恩法則”說,每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。
    隨著計算機技術和網絡技術的不斷發展,電梯智能化程度的不斷提高,尤其是物聯網技術的行業應用不斷深入,為電梯智能管理系統的實現提供了必備條件。
    智慧電梯綜合解決方案功能描述
    1、故障報警:
    分為電梯系統檢測到的報警、和電梯乘員按報警按鈕的人工報警。為電梯維修人員提供電梯故障范圍,從而縮短維修時間,同時為電梯故障發生提供統計數據和預報警參數設置提供依據。
    2、資源定位功能:
    能迅速的在系統中的地圖上定位報警電梯,就近分配維修資源,能第一時間知道故障電梯所在位置,為救援、排障爭取最大的時間。
    3、運行狀態監測功能:
    電梯運行狀態;電梯運行方向;電梯到達樓層;電梯故障狀態;電梯平層情況,門機工作狀態。系統根據電梯運行狀態顯示,準確掌握電梯實際運行時間和易損件的使用次數,為數據統計提供有效數值;當電梯出現故障時為維修人員提供準確信息。
    4、電梯檔案、維修資源檔案管理功能:
    分級別遠程查看電梯各項數據數據統計及分析功能:
    故障類型及數量、維修響應時間、電梯實際運營時間、易損件使用次數、維保資數進行統計。根據各數據,進行分析、存儲,以達到電梯故障提前預警的目的。
    5、資源動態調度功能:
    對電梯維修人員、以及維修工具包的配置,在地圖上實時更新,遇到報警時就近調取維修人員。也有考勤的功能,提高維修人員服務質量,系統可顯示電梯維修人、維修時間、花費時間,從而提高工作效率。
    包括維保人員在移動終端上查看電梯檔案、查看庫房備件、與指揮中心聯系!
    6、應急指揮功能:
    電梯故障時,成員按報警對講按鈕,或電梯系統自動報警,調度中心人員屏幕自動彈出該電梯檔案,包括廠家、維修單位、維修記錄、地理位置、發生故障的位置、故障類型等,聯系最近的維修人員及時趕到,維修備件也要及時從合適的倉庫送出,直到引導維修人員到電梯和成員聯系上。處理完畢后更新相關記錄。充分利用無線對講、手機、固定電話、電梯對講等多種通信手段,一鍵鏈接至維修人員和管理人員,以縮短維修響應時間。同時專業化的調度人員也可實時了解電梯內乘客的狀況,及時為電梯內的乘客提供安全保護知識、以及進行第一時間的心理安撫。
    應急聯動指揮系統針對現場突發事件,先實時與現場建立穩定聯系,包括wifi、3G、有線多種傳輸方式互為備用的可靠通信,建立遠程通信網絡,便于應急指揮中心全面了解現場事態發展狀況,便于指揮中心專家分析診斷和領導決策,系統可提供電梯故障統計、維保數據、電梯運行數據等多種歷史數據,以數據、語音、圖片、視頻和文字多種形式提供給指揮中心,給現場指揮提供有效可靠的決策數據。另外,借助快捷的網絡通信,統一指揮多方聯合救援并發揮各方面優勢?膳c安監局、質監局等有關部門已有指揮系統可靠兼容,實現信息共享。
     
    7、面向社會的信息公開,廣告通道、既便民服務:
    以電梯物聯網監控系統為基點,建立全新的社區公共信息平臺,能提供多方面的應用服務,包括信息服務平臺、電子商務等應用。平臺由內容發布管理中心、多媒體發布服務器、多媒體終端、無線網絡平臺等多部分組成。通過此平臺,能為政府、物業等部門發布電梯安全應急、公共服務類信息和其他相關服務內容,為政府及有關單位建立一個垂直管理的信息通道,更好的服務于大眾。
      政府的各種激勵和扶植政策有利地帶動了物聯網產業的發展,推動了物聯網行業技術的革新、產業鏈的拓展,電梯物聯網通過提高電梯的安全運行是水平,為電梯監管單位、維保單位節約了人力成本,提高了工作效率。電梯物聯網的科研已經取得了顯著的成果,電梯物聯的應用不僅保障了廣大電梯乘客的生命財產安全,更有利的推動了智慧城市的建設。
     

    二、智慧電梯現狀

    上海三菱用戶服務中心大型屏幕墻上,從中國地圖放大到上海地圖,再到作為試點區域的長寧區和自貿試驗區,“智慧電梯”分布狀況全部可視化。他們承擔國家級企業技術中心之責,研發了這張電梯物聯網,目前入網電梯達4萬臺。在此基礎上,中心還與市質監局、110聯動,作為上海市電梯應急處置中心承擔起全城的急救指揮工作。
    廣州市質量技術監督局在2014年7月16日發布數據顯示,2014上半年廣州共處置電梯困人2562宗,故障1386宗,解救被困人員6947名。其中,6月份的電梯故障七成發生在住宅小區居。
    杭州地區在用電梯有7萬多臺,接入網絡的電梯有3961臺,主要是新建小區和人員密集的商場、賓館、醫院、學校等場所配用電梯。關于加強杭州市電梯安全工作的實施意見》明確,新建住宅小區電梯要配置電梯物聯網裝置。各級政府要建立老舊電梯大修改造更新經費籌措機制、簡化申請使用物業專項維修資金程序,推廣電梯物聯網改造工作。
     
    目前,90%以上電梯企業的售后維保、巡檢方式,仍依靠一支筆、一張紙的方式進行,筆紙記錄信息無法快速查詢、檢索和分析。很多時候,一些例行保養往往只是輕描淡寫“打個勾、走過場”。而與電梯物聯網配套的,正是基于移動終端的維保服務管理。維保人員均持有類似手機的終端工作,在手持終端上接受系統派發的“作業包”,他們到沒到維,F場、去了多少時間、是否按部就班操作,均能一一記錄在案。甚至在某個部位“動手術”時,智能終端支持拍照上傳,向中控人員“直播”流程,直至任務完全達標。
    電梯的實時監測平臺、維保監控平臺、設備溯源平臺、應急指揮平臺合而為一,在同一個平臺上集成了這些信息,使得電梯在出現異常和故障時可以第一時間掌握信息、第一時間發出指令、第一時間實施救援、第一時間調查處理。并且可以對電梯維保單位的維保情況進行實時跟蹤,足不出戶就可以對電梯運行狀況和健康狀況隨時進行查閱。
    對于電梯門被卡這樣的常見故障,門內的傳感器可以監測關門阻力大小,若正常關門電流只要1個安培,而故障發生前電流經常要用到1.5個安培,很有可能就是電梯門滑輪、滑槽內存在異物。據介紹,電梯門被一些小垃圾阻塞,開關阻力就會增加,而“智慧電梯”不僅能提前預見故障,還能精確測定哪一樓層的電梯門碰到障礙
    只要電梯發生故障,傳感器感知了電梯狀態,就會向電梯安全運行監控平臺發出危險信號,同時會根據不同的相應級別,通知維保單位、救援單位、物業公司,甚至是急救中心等響應主體。
     目前多個城市開通了96333電梯應急指揮中心,專門應對突發的電梯事故。部分電梯裝有運行狀態監控和自動報警系統。一旦電梯運行出現問題,會自動向后方平臺報警求助。自動報警和風險預警,是應用物聯網技術后起到的最大作用。”
    目前電梯的責任主題已經明確:
     1、電梯使用管理者負第一責任,尚未移交的新安裝電梯,項目建設單位為電梯使用管理者;
     2、委托電梯維保企業實施維保的,應在簽訂的合同中明確由電梯維保企業承擔電梯維保質量和運行安全責任;
     各地智慧經濟的發展“提速”,以及電梯安全管理法規的深化,將為電梯聯網提供更強的政策保障和資金支持。
     
     
    一部電梯在運行時,成百上千個部件相互配合,協同工作。以往電梯單靠電線連接,一旦出現問題,只能是維修人員到現場一項項檢測。應急維修后電梯暫時正常使用了,如果其中暗藏安全隱患,是很難檢查出來的。如果給電梯裝上“芯”——傳感器和芯片,借助物聯網技術,電梯就會變得“有頭腦”。“智慧電梯”可以監測數十個狀態參量。一旦某臺電梯有事,遠程中心的“地圖”大屏即有顯示,第一時間完成故障遠程診斷,讓維修人員足不出戶也能快速了解電梯“病情”,現場維修“對癥下藥”。
      除了快速發現故障,它更“聰明”的地方是,能向服務中心實時傳輸自己的健康狀況,包括電梯開關門次數、鋼絲升降次數等電梯日常健康指標。通過“大數據”分析,幫助技術人員充分了解這部電梯近來的健康趨勢,什么時候該更換哪些零部件等等。相關的物聯網芯片和模塊,對于新裝電梯,可直接嵌入;在用電梯,也可方便加裝。
      電梯作為一種關系千家萬戶生命安全的特種設備,其使用保養類似汽車。在15-20年的使用壽命內,“上路”的第一天即開始了全生命周期的“保養歷程”,每臺電梯每月保養2次,是國家法定的電梯“體檢”節奏。“智慧電梯網”基于物聯網技術系統,讓電梯能“開口報錯”,維保人員手持移動終端,就能和中央遠程監控幾乎保持同步,第一時間知曉所轄社區電梯故障,并接受系統派發的“作業包”。“遠程監控中心還與110聯動,一旦有事故發生,快速應急處置,同時遠程監控監督電梯維,F場的安全規程是否一一落實。”
    據了解,上海已成為世界上電梯保有量最大的城市,全市共有17.5萬部在用電梯,其中“帶病”運行情況十分普遍。作為特種設備,依照法定,每臺電梯每月應當保養2次,但真正能做到的卻不多,不少電梯依然是“不壞不保養”;即便是日常巡檢,也都是“一支筆”“一張紙”走過場。長此以往,乘客人生安全很難得到保證。
     
    物聯網技術的引入,或許能改善這種局面。根據現已投入使用的智慧電梯的運行原理:電梯的遠程監視系統可通過專用接口直接與電梯控制系統連接,對電梯的故障運行狀態實行遠程監視。專職人員可通過計算機系統中心地圖時時監控每臺電梯的運行狀態,通過監視系統定期上傳日常運行數據,并及早防范隱患的發生。
     

    三、智慧電梯通信解決方案

    目前電梯的報警維修系統是使用基于雙絞線的五方對講系統,傳輸距離只能限制在1~2Km之內,遠程傳輸靠GSM傳輸,但是它只能傳輸語音、少數的能夠傳輸一些狀態數據。由于遠程傳輸都是基于IP和光纖的,市場上有很少的基于光纖和IP的電梯對講方案,有些單位自己開發了基于IP的對講系統,不能充分利用電梯上原有的五方對講系統,造成浪費,而且成本很高。
    北京瑞光極遠公司長期從事多用戶業務接入設備的研究,針對電梯五方對講(三方對講)種類多的特點,開發了基于光纖和IP網傳輸的多種對講系統。目前可以提供三菱系列、奧的斯系列電梯對講設備的接入,前者系統性能較好、后者價格較低、市場普及率高。
    產品分為基于光纖傳輸的對講傳輸系統,有2到300路電梯傳輸容量的五方對講光端機,除提供對講語音外,還能夠提供RS232/RS485接口,連接電梯檢測輸出接口。也能提供100M或1000M帶寬的以太網接口,連接電梯上的視頻監控攝像頭。
    光纖能夠延長五方對講系統的傳輸距離,但范圍更大時(如整個城市)就要用基于IP網傳輸的對講系統。通常使用租用三大運營商或廣電的帶寬、建立VPN通道,是的全市被監控電梯像一個專用IP網絡互聯起來的物聯網一樣。
    1、基于光纖的電梯五方對講
    也可以提供多個物理隔離的以太網,除滿足監控外、還可以租用給廣告播放、WIFI提供等增值業務。
    IDM NTD421(DT)電梯五方對講<a href=http://www.nazbbq.com/product/dianhuaguangduanji/ target=_blank class=infotextkey>電話光端機</a>應用圖.jpg

     

    基于光纖傳輸的社區五方對講中心管理系統圖
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    2、基于IP的電梯五方對講、及智慧電梯管理系統
    在租用的以太網帶寬里,可以提供電梯五方對講、電梯運行狀態監控、電梯周邊廣告接入、電梯周邊WIFI接入等,為乘客和維修人員提供無線網絡。并可以通過無線公網安裝VPN軟件后聯入智慧電梯管理系統,能夠隨時聯系各維修中心,聯系調度所有能夠上網的維保人員,所有維保人員的位置信息通過手機實時發往調度中心,所有配件送貨車的位置信息、載貨信息也實時發送到調度中心。

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